Автомобильный завод «УРАЛ» посетил Максим Соколов, генеральный директор АО «АвтоВАЗ». Встреча состоялась в рамках заседания Союза машиностроителей России, которое накануне прошло в Челябинске. Главные темы обсуждения — внедрение искусственного интеллекта в производство и создание «тёмных цехов», где продукция выпускается без участия человека.
Максим Соколов: «Тот национальный проект по роботизации нашей промышленности, который курируется сейчас непосредственно правительством РФ, он имеет огромное значение для развития нашей экономики и переходу на современные рельсы всей промышленности России».
Снижение брака, высвобождение ручного труда и рост производительности – лишь часть преимуществ внедрения современных технологий. В сочетании с переходом на отечественные комплектующие это ведёт к снижению себестоимости и повышению конкурентоспособности продукции.
Павел Яковлев, генеральный директор АЗ «УРАЛ», председатель Челябинского отделения Союза машиностроителей России: «ИИ, роботизация, автоматизация, – только облегчает труд работников. Качество труда будет у работников другое, ему нужно будет самому более интенсивно интеллектуально работать нежели физически. На сегодняшний день работа ИИ убирает монотонную тяжелую работу, но он не убирает умственную. Никогда искусственный интеллект не заменит естественный».
Эксперты в области нейросетей успокаивают: то, что мы сегодня называем искусственным интеллектом, – это лишь инструмент для обработки больших объёмов данных. А роботизированные линии – очередной шаг в автоматизации, такой же, как появление любого нового станка.
Напомним, на автозаводе «УРАЛ» уже запущены роботизированные участки «Барабан-ступица» и «Чашка-цапфа». Это автоматизированные комплексы с ЧПУ для обработки тормозных барабанов, ступиц и деталей дифференциала. Всего же в рамках проекта «Мосты» планируется запустить 11 новых современных производственных участков.
